Демонстрация нового достижения конструкторов компании Cummins

15 апреля в мировых СМИ появилось сообщение о запуске в компании Cummins производства тандемных ведущих осей нового семейства – RT-160 HE. Они предназначены для установки на автотранспорт, используемый для тяжелых магистральных перевозок. Уже после публикации об этом событии в печати модель сдвоенного ведущего моста компания продемонстрировала в Канаде на выставке Truck World, которая проходила с 16 по 18 апреля. Представитель компании Cummins заявил, что использование новой оси RT-160 HE позволит повысить эффективность магистральных перевозок на процент по сравнению с использованием предыдущей модели RT-160.

Новейшая конструкторская разработка обеспечивает значительное повышение эффективности грузоперевозок на максимальной нагрузке автотранспорта. Появилась возможность приобрести новую модель осей с допустимой массой в 40 и 46 тысяч фунтов и использовать их для транспорта, перевозящего грузы на магистралях с массой автопоезда, достигающей 185 тысяч фунтов. При этом диапазон передаточных чисел новых моделей осей может составлять от 3,07 до 4,89.

В новой конструкции моста применена пассивная система управления смазкой Meritor (MLMS), причем как в переднем мосте, так и в заднем. Эта система без электроники, клапанов и насосов. Она использует собственное вращение для распределения смазки, исключая, тем самым, потери на «перемешивание и накачку». Температура масла во время движения грузового автомобиля снижается, продлевая срок эксплуатации шестерен, подшипников и уплотнений.